大众汽车音响改装升级-天目音响锐意创新，迅速发展。在广大车友和同行的关注与支持中逐渐发展壮大的天目汽车音响秉承着专业细心、服务周到、诚信经营的原则，得到越来越多车主的认可，几年间积累的汽车音响改装成功案例成百上千。
音响系统的失真主要有以下几种：
1．谐波失真：所谓谐波失真是指音响系统重放后的声音比原有信号源多出许多额外的谐波成分，此额外的谐波成分信号是信号源频率的倍频或分频，它是由负反馈网络或放大器的非线性特性引起的，高保真音响系统的谐波失真应小于1%。 
2．互调失真：互调失真也是一种非线性失真，它是两个以上的频率分量按一定比例混合，各个频率信号之间互相调制，通过放音设备后产生新增加的非线性信号，该信号包括各个信号之间的和及差的信号。 
3．瞬态失真：瞬态失真又称瞬态响应，它的产生主要是当较大的瞬态信号突然加到放大器时由于放大器的反映较慢，从而使信号产生失真。
汽车音响的主要组成部分是主机、功放和扬声器，在选购时，要特别注意这三部分的性能。判断音响主机的优劣，最直接的方法就是看它的技术指标。主要从以下几个方面判断：
1、输出功率：现在的主机所标的功率绝大多数为音乐功率，在40w-60w之间，功率不能太大。
2、信噪比：它是指音乐信号和噪声的比例，一般高档汽车音响都在90db以上，该数值越大越好。
3、频率响应：人耳所能听到的频率范围在20hz-20khz之间，因此该指标最少要达到这个数值，而且越宽越好。
4、谐波失真(thd)：该指标体现声音再现的还原度，数值越小说明还原度越高，音响效果也就越好。
公司秉承"为顾客服务，勇攀高峰"的经营理念，坚持"诚实守信"的原则为广大客户提供优质的服务。如果您对我公司的产品服务有兴趣，请在线留言或者来电咨询！

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